Silnik indukcyjny pierścieniowy bez obciążenia rusza przy otwartym obwodzie wirnika. Przy rozruchu pod obciążeniem silnik bardzo powoli zaczyna wirować i wirnik bardzo się nagrzewa.
Zwarcie pomiędzy sąsiednimi skuwkami czołowych połączeń lub w uzwojeniu wirnika. Uziemienie uzwojenia wirnika w dwóch miejscach.
Bardzo starannie sprawdzić, czy nie stykają się ze sobą sąsiednie skuwki połączeń czołowych, jeżeli stykają się, to należy rozgiąć je. Sprawdzić czy nie ma połączeń pomiędzy skuwkami, powstałymi na skutek pozostałej po lutowaniu cyny. Zmierzyć oporność izolacji wirnika i w przypadku uziemienia uzwojenia lub pierścieni ślizgowych, usunąć uziemienie.
Po wyznaczeniu zwartej części uzwojenia należy wymienić uszkodzone zezwoje (wiązki) na nowe lub przewinąć je. Nie ograniczać się do częściowego ponownego izolowania, ponieważ przyrost temperatury ponad temperaturę otoczenia niszczy przeważnie całą izolację zezwojów zwartych, co z kolei grozi w dalszym ciągu nowymi zwarciami.
09 2015
